DPOWER ELECTRONIC DPOWER ELECTRONIC DPOWER ELECTRONIC DPOWER ELECTRONIC DPOWER ELECTRONIC DPOWER ELECTRONIC

36V Li nabíjačka vs. štandardná 36V olovená nabíjačka: Kompletné globálne porovnanie aplikácií a bezpečnosti

crumbs Domov / Správy / Správy z priemyslu / 36V Li nabíjačka vs. štandardná 36V olovená nabíjačka: Kompletné globálne porovnanie aplikácií a bezpečnosti

36V Li nabíjačka vs. štandardná 36V olovená nabíjačka: Kompletné globálne porovnanie aplikácií a bezpečnosti

Jun 21, 2026

Pre výrobcov elektrických vozidiel, prevádzkovateľov vozových parkov a profesionálov v oblasti exportných zdrojov má výber správnej nabíjačky pre 36V batériové systémy priamy vplyv na životnosť batérie, prevádzkovú bezpečnosť a súlad s globálnym trhom. Štandardné 36V olovené nabíjačky používajú jednoduché algoritmy s konštantným napätím alebo trojstupňovými absorpčnými plavákmi, ktoré nie sú kompatibilné s chémiou lítiových batérií. 36V Li nabíjačky sú navrhnuté špeciálne pre lítium-iónové batérie s menovitým napätím 36V a maximálnym nabíjacím napätím 42V, ktoré poskytujú presné nabíjanie konštantným prúdom s konštantným napätím s komunikačnými protokolmi, ktoré optimalizujú bezpečnosť a výkon. Pochopenie rozdielov medzi týmito typmi nabíjačiek pomáha kupujúcim vybrať si optimálne riešenie pre aplikácie od elektrických bicyklov a skútrov až po elektrické invalidné vozíky a priemyselné automatizované riadené vozidlá.

Štandardné olovené nabíjačky pre 36V systémy zvyčajne poskytujú maximálne napätie približne 40,8 V až 44,1 V v závislosti od špecifického algoritmu a teplotnej kompenzácie. Spoliehajú sa na plavákový stupeň, ktorý po úplnom nabití udržiava napätie, čo môže spôsobiť pokovovanie lítiom a trvalé poškodenie lítiových batérií. Lítiové nabíjačky poskytujú presné maximum 42 V s prúdovým ukončením a bez plavákového stupňa. Keď sa batéria úplne nabije, nabíjačka úplne prestane dodávať prúd. Nasledujúca tabuľka sumarizuje kľúčové rozdiely medzi 36V lítiovými nabíjačkami a štandardnými 36V olovenými nabíjačkami.

Ukazovateľ výkonu 36V Li nabíjačka Štandardná 36V olovená nabíjačka
Nominálne napätie batérie 匹配 36V lítiové balenie 10S konfigurácia 36V olovená kyselina obsahuje 18 článkov
Maximálne nabíjacie napätie 42V presné pevné 40,8V až 44,1V variabilné s teplotou
Algoritmus nabíjania CC CV s ukončením na základe prúdu Objemový absorpčný plavák s neurčitým plavákom
Plavákový stupeň Žiadna nabíjačka sa úplne nevypne Nepretržitý plavák pri zníženom napätí
Metóda ukončenia Prúd založený na 0,05C až 0,1C Na základe časovača alebo na dobu neurčitú
Spôsob chladenia Prirodzená konvekcia bez ventilátora Chladené ventilátorom alebo prirodzené

Priemyselné údaje potvrdzujú, že používanie vyhradenej 36V Li nabíjačky predlžuje životnosť lítiovej batérie o 40 až 60 percent v porovnaní s použitím akejkoľvek olovenej nabíjačky. Pre flotilové aplikácie, kde sa batérie vymieňajú každý jeden až dva roky, investícia do správnej technológie lítiového nabíjania poskytuje rýchlu návratnosť investície vďaka predĺženej životnosti batérie.

Pochopenie konfigurácií 36V lítiovej batérie a parametrov napätia

36V lítiová batéria je zvyčajne skonštruovaná z 10 lítium-iónových článkov zapojených do série, známych ako konfigurácia 10S. Každý článok má menovité napätie 3,6V alebo 3,7V a maximálne nabíjacie napätie 4,2V. Celkové menovité napätie balenia je 36V a maximálne nabíjacie napätie je 42V. Pochopenie tejto konfigurácie pomáha kupujúcim vybrať si nabíjačky so správnymi parametrami napätia pre ich špecifické zloženie batérie.

Lítium-železofosfátové alebo LFP články majú mierne odlišné napäťové charakteristiky. Pre chémiu LFP má každý článok menovité napätie 3,2 V a maximálne nabíjacie napätie 3,65 V. 36V LFP pack používa 12 článkov v sérii, 12S, s nominálnym napätím 38,4V a maximálnym nabíjacím napätím 43,8V. Niektoré nabíjačky s označením 36V sú v skutočnosti navrhnuté pre batérie LFP s výstupom 43,8V. Kupujúci musia overiť, či výstupné napätie nabíjačky zodpovedá ich špecifickému chemickému zloženiu batérie. Použitím 42V nabíjačky na 43,8V LFP sa batéria podbije a kapacita zostane nevyužitá. Pri použití 43,8V nabíjačky na štandardnom 42V lítiovom balení dôjde k prebitiu a poškodeniu článkov.

Konštantná hodnota prúdu počas nabíjania by mala zodpovedať menovitému nabíjaciemu prúdu batérie, zvyčajne vyjadrenému ako rýchlosť C. 10 ampérhodinová batéria nabitá pri 0,5 °C dostane 5 ampérov. Možnosti výstupného prúdu nabíjačky pre 36V systémy sa pohybujú od 2 ampérov pre batérie s malou kapacitou do 10 ampérov alebo viac pre veľkokapacitné batérie. Rýchlejšie nabíjanie vyžaduje batérie navrhnuté pre vyššie rýchlosti nabíjania, pretože nabíjanie pri rýchlostiach nad špecifikácie batérie urýchľuje degradáciu a vytvára bezpečnostné riziká. Pre väčšinu aplikácií elektronických bicyklov a skútrov poskytujú 2 až 5 ampérové ​​nabíjačky optimálnu rovnováhu medzi rýchlosťou nabíjania a výdržou batérie.

Presnosť napätia je rozhodujúca pre nabíjanie lítiom. Nabíjačka 36 V Li by mala udržiavať výstupné napätie v rozmedzí plus alebo mínus 0,5 percenta nastavenej hodnoty alebo plus alebo mínus 0,2 V pri 42 V. Posun napätia mimo tento rozsah môže spôsobiť podbitie alebo prebitie. Podbíjanie znižuje využiteľnú kapacitu, zatiaľ čo prebíjanie urýchľuje degradáciu a vytvára bezpečnostné riziká. Prémiové nabíjačky používajú presné referencie napätia s teplotnou kompenzáciou na udržanie presnosti v celom rozsahu prevádzkových teplôt. Pre exportné aplikácie musia nabíjačky udržiavať presnosť v celom rozsahu vstupného napätia 100 až 240 V AC.

Chladenie prirodzeným prúdením vs chladenie ventilátorom v 36V nabíjačkách

Spôsob chladenia je kritickým rozdielom medzi prémiovými a štandardnými 36V Li nabíjačkami. Pochopenie výhod chladenia s prirodzenou konvekciou pomáha kupujúcim pri výbere nabíjačiek s vyššou spoľahlivosťou a dlhšou životnosťou.

Chladenie s prirodzenou konvekciou sa spolieha na pasívne prúdenie vzduchu cez vonkajší kryt nabíjačky, ktorý funguje ako chladič. Vnútorné komponenty nabíjačky sú tepelne spojené s puzdrom, čo umožňuje prenos tepla z elektroniky do vonkajšieho vzduchu bez akýchkoľvek pohyblivých častí. Tento dizajn nemá žiadne ventilátory, ktoré by zlyhali, žiadne filtre, ktoré by sa upchávali, a generuje nulový počuteľný hluk. Nabíjačky s prirodzenou konvekciou sú počas prevádzky úplne tiché, vďaka čomu sú ideálne na nabíjanie v domácnostiach, kde by hluk mohol rušiť cestujúcich. Absencia pohyblivých častí tiež eliminuje režimy zlyhania ventilátora, čím sa typická životnosť nabíjačky predlžuje na 3 až 5 rokov alebo dlhšie. 36V nabíjačky Dpower využívajú prirodzené konvekčné chladenie v celej svojej produktovej rade s účinnosťou od 85 do 93 percent, čím sa minimalizuje tvorba odpadového tepla.

Nabíjačky chladené ventilátorom používajú malý elektrický ventilátor, ktorý tlačí vzduch cez vnútorné chladiče, čím poskytuje agresívnejšie chladenie v menšom balení. Ventilátory umožňujú výrobcom používať menšie plášte a vyššiu hustotu výkonu. Fanúšikovia však majú značné nevýhody. Ventilátory vytvárajú počuteľný hluk, zvyčajne 30 až 50 decibelov, ktorý môže byť v tichom prostredí rušivý. Ventilátory hromadia prach a nečistoty, ktoré si vyžadujú pravidelné čistenie, aby sa udržalo prúdenie vzduchu. Ložiská ventilátora sa časom opotrebujú, zvyčajne po 20 000 až 30 000 hodinách prevádzky, čo môže byť len 2 až 3 roky každodenného používania. Keď zlyhá ventilátor, nabíjačka sa prehreje a krátko nato zlyhá. Pre aplikácie vyžadujúce najmenšiu možnú veľkosť nabíjačky môže byť potrebné chladenie ventilátorom, ale pre väčšinu aplikácií poskytuje prirodzená konvekcia vynikajúcu dlhodobú spoľahlivosť.

Pri vysokovýkonných aplikáciách nad 200 wattov alebo 5 ampérov pri 42 V vyžaduje prirodzená konvekcia väčšiu plochu povrchu plášťa, aby sa teplo efektívne rozptýlilo. Nabíjačka s prirodzenou konvekciou s výkonom 200 W môže byť o 50 až 100 percent väčšia ako ekvivalent chladenia ventilátorom. Pri aplikáciách, kde je priestor extrémne obmedzený, ako sú integrované palubné nabíjačky, môže byť veľkosť penalizácie prirodzenej konvekcie neprijateľná. V prípade prenosných nabíjačiek, ktoré nie sú napevno namontované, je však väčšia veľkosť všeobecne prijateľná vzhľadom na výhody spoľahlivosti. Pre 10 ampérové ​​36V nabíjačky s výkonom nad 400 wattov nemusí byť prirodzená konvekcia praktická a je potrebné chladenie ventilátorom. Dpower ponúka možnosti prirodzeného prúdenia a chladenia ventilátorom v závislosti od úrovne výkonu a požiadaviek aplikácie.

Komunikačné protokoly pre inteligentné 36V lítiové nabíjanie

Moderné 36V Li nabíjačky obsahujú komunikačné protokoly, ktoré umožňujú nabíjačke vymieňať si dáta so systémom správy batérie alebo BMS. Táto schopnosť inteligentného nabíjania optimalizuje výkon a bezpečnosť nad rámec toho, čo je možné s tradičnými nabíjačkami. Pochopenie dostupných protokolov pomáha kupujúcim pri výbere nabíjačiek, ktoré sa správne integrujú s ich batériovými systémami.

Komunikácia UART alebo univerzálneho asynchrónneho prijímača s vysielačom je jednoduchý dvojvodičový protokol bežne používaný v elektrických bicykloch, skútroch a elektrickom náradí. UART poskytuje základnú výmenu dát vrátane napätia batérie, prúdu, teploty a stavu nabitia. Nabíjačka na základe týchto údajov upraví svoje výstupné parametre a na základe príkazov BMS môže nabíjanie ukončiť. UART je menej komplexný ako CAN a vyžaduje menší výpočtový výkon, vďaka čomu je vhodný pre nákladovo citlivé aplikácie. UART je však iba point-to-point a nemôže podporovať viacero zariadení na jednej zbernici. Pre väčšinu aplikácií pre elektronické bicykle a skútre poskytuje UART primeranú funkčnosť za rozumnú cenu.

Komunikácia CAN bus alebo Controller Area Network je robustnejší protokol používaný v automobilovom, priemyselnom a vysokovýkonnom e-bicykli. Zbernica CAN podporuje viacero zariadení v jednej sieti, vďaka čomu si nabíjačka, BMS, ovládač vozidla a displej môžu vymieňať všetky údaje. CAN zbernica je vysoko odolná voči elektrickému šumu a môže pracovať na väčšie vzdialenosti ako UART. CANopen je protokol vyššej vrstvy postavený na zbernici CAN, ktorý štandardizuje profily zariadení a zjednodušuje integráciu medzi komponentmi od rôznych výrobcov. Pre komerčné flotily, priemyselné AGV a špičkové elektronické bicykle je komunikácia so zbernicou CAN výrazne preferovaná pre svoju spoľahlivosť a pokročilé funkcie.

Komunikácia s termistorom NTC alebo záporným teplotným koeficientom je jednoduchší protokol, kde súprava batérií obsahuje termistor, ktorý nabíjačka monitoruje a upravuje parametre nabíjania. Ako teplota stúpa, odpor termistora klesá, čo signalizuje nabíjačke, aby znížila nabíjací prúd alebo ukončila nabíjanie. NTC poskytuje iba údaje o teplote, nie napätie, prúd alebo stav nabitia. Je vhodný pre lacnejšie batérie, kde nie je potrebná úplná komunikácia BMS. Samotné NTC však nemôže poskytovať príkazy na monitorovanie úrovne buniek alebo vyvažovanie, takže nie je vhodné pre veľké alebo vysokohodnotné batérie.

Niektorí výrobcovia používajú proprietárne protokoly na vytváranie uzavretých systémov, kde spolupracujú iba autorizované nabíjačky a batérie. Tieto protokoly môžu byť založené na UART, CAN alebo vlastných fyzických vrstvách. Patentované protokoly umožňujú výrobcovi kontrolovať prostredie nabíjania a zabrániť použitiu necertifikovaného zariadenia tretích strán, ktoré by mohlo ohroziť bezpečnosť alebo výkon. Pre OEM zákazníkov ponúka mnoho výrobcov vrátane Wuxi Dpower Electronic Co., Ltd. vývoj vlastného protokolu podľa požiadaviek značky. Protokol Dpower je dostupný ako stabilná a spoľahlivá alternatíva pre zákazníkov, ktorí uprednostňujú overené riešenie bez vývoja vlastného protokolu.

Bezpečnostné ochranné funkcie pre 36V lítiové nabíjačky

Bezpečnosť je prvoradá pri nabíjaní lítiových batérií, ktoré majú iné poruchové režimy ako olovené batérie. Kvalitná 36V Li nabíjačka obsahuje viacero ochranných obvodov, aby sa zabránilo nebezpečným podmienkam. Pochopenie týchto ochrán pomáha kupujúcim vyhodnotiť bezpečnosť a spoľahlivosť nabíjačiek.

Ochrana proti prepólovaniu zabraňuje poškodeniu, ak je výstup nabíjačky pripojený k batérii s opačným kladným a záporným spojením. Obrátená polarita môže poškodiť nabíjačku aj batériu, čo môže spôsobiť požiar alebo výbuch. Metódy ochrany zahŕňajú sériové diódy, ktoré blokujú spätný prúd, ale znižujú účinnosť nabíjania, alebo obvody založené na MOSFET, ktoré odpoja výstup, keď sa zistí prepólovanie. Pre mobilné aplikácie poskytujú dodatočnú ochranu konektory s fyzickým kľúčom, aby sa zabránilo prevráteniu, ako napríklad konektory XLR alebo Anderson. Nabíjačky Dpower sú štandardne vybavené ochranou proti prepólovaniu všetkých modelov.

Ochrana proti iskreniu eliminuje elektrický oblúk, ktorý môže vzniknúť pri pripojení nabíjačky k batérii, ktorá má iný potenciál napätia. Iskra vzniká, pretože výstupné kondenzátory nabíjačky sa po pripojení k batérii rýchlo nabíjajú. Protiiskrové obvody vopred nabijú kondenzátory cez odpor pred úplným kontaktom, čím sa eliminuje iskra. Toto je obzvlášť dôležité v potenciálne horľavých prostrediach, ako sú benzínové pumpy, chemické závody alebo prašné dielne. Ochrana proti iskreniu tiež zabraňuje vzniku jamiek a erózie kontaktov konektora, čím sa predlžuje životnosť konektora. Pre aplikácie na e-bicykloch a skútroch, kde sa konektory často spájajú, je ochrana proti iskreniu cennou funkciou.

Ochrana proti prehriatiu monitoruje vnútornú teplotu nabíjačky a znižuje výstupný výkon alebo sa vypne, ak teplota prekročí bezpečné limity. Nabíjačky vytvárajú počas prevádzky teplo, najmä pri vysokých výstupných prúdoch. Ak sa nabíjačka prevádzkuje v uzavretom priestore alebo pri vysokých okolitých teplotách, vnútorné komponenty sa môžu prehriať, čo môže viesť k poruche alebo požiaru. Tepelná ochrana využíva termistory na kritických komponentoch vrátane spínacích tranzistorov, transformátorov a výstupných usmerňovačov. Keď teplota prekročí nastavenú hodnotu, zvyčajne 80 až 100 stupňov Celzia, nabíjačka zníži výstupný prúd alebo vstúpi do cyklu načasovaného reštartu, kým sa teploty nenormalizujú. Pre nabíjačky s prirodzenou konvekciou je tepelná ochrana nevyhnutná, pretože neexistuje ventilátor, ktorý by zabezpečoval prúdenie chladiaceho vzduchu.

Ochrana pred načasovaním alebo obmedzovač doby nabíjania je softvérová bezpečnostná funkcia, ktorá ukončí nabíjanie, ak sa batéria úplne nenabije v rámci prednastaveného časového okna. To chráni pred poruchami batérie, ktoré spôsobujú abnormálne dlhé časy nabíjania, ako sú vnútorné skraty alebo nevyváženosť článkov. Časový limit je zvyčajne nastavený na 150 až 200 percent očakávaného normálneho času nabíjania. Ak časovač vyprší, nabíjačka sa vypne a signalizuje poruchový stav. Časovač sa vynuluje, keď je nabíjačka odpojená od sieťového napájania. Pre prevádzkovateľov vozového parku poskytuje ochrana časovania dodatočnú bezpečnostnú vrstvu proti zlyhaniam nabíjania bez dozoru.

Výber špecifických aplikácií pre 36V Li nabíjačky

Rôzne aplikácie vyžadujú špecifické konfigurácie nabíjačky 36V Li. Pochopenie týchto požiadaviek pomáha kupujúcim vybrať si správne špecifikácie nabíjačky pre ich vybavenie a prevádzkové podmienky.

Pre elektronické bicykle a elektrické kolobežky sú štandardom kompaktné prenosné nabíjačky s výstupom 2 až 5 ampérov. Nabíjačky by mali byť ľahké s integrovanými AC zástrčkami pre priame pripojenie do zásuvky. Komunikácia s batériovým BMS je typicky cez UART alebo proprietárny protokol. Pre európske trhy musia nabíjačky spĺňať normu EN 15194 pre cykly s elektrickým pohonom. Pre severoamerické trhy sa často vyžaduje certifikácia UL 2271 pre systém batérie a nabíjačky. 36V nabíjačky Dpower pre e-bicykle sú dostupné so sieťovými zástrčkami špecifickými pre danú krajinu a s viacjazyčným označením.

Pre elektrické invalidné vozíky a mobilné skútre je prvoradá bezpečnosť a spoľahlivosť na lekárskej úrovni. Nabíjačky pre medicínske aplikácie by mali mať najvyššiu úroveň elektrickej izolácie, ochrany proti poruchám a odolnosti voči hluku. Výstupný prúd je zvyčajne 5 až 10 ampérov pre väčšie batérie používané na invalidných vozíkoch. Dôrazne sa uprednostňuje prirodzené chladenie prúdením vzduchu, pretože hluk ventilátora môže rušiť používateľov zdravotníckych zariadení. Komunikačné protokoly sú často jednoduchšie, pričom stavové LED indikátory poskytujú informácie o stave nabitia. Pre európske trhy sa vyžaduje súlad zdravotníckych zariadení vrátane normy IEC 60601 pre nabíjačky predávané ako lekárske vybavenie. Dpower ponúka medicínske 36V nabíjačky s vylepšenou izoláciou a certifikáciou.

Pre elektrické kosačky na trávu a záhradnú techniku ​​musia nabíjačky odolať vonkajším podmienkam vrátane prachu, vlhkosti a extrémnych teplôt. Na ochranu pred prúdom vody zo záhradných hadíc a tlakových čističov je potrebné utesnenie IP65 alebo vyššie. Výstupný prúd je zvyčajne 5 až 10 ampérov pre 36V akumulátory používané v kosačkách na trávu. Nabíjačky sú často určené na montáž na stenu v garážach alebo dielňach. Pre komerčné terénne parky umožňujú nabíjačky s viacerými výstupnými portami nabíjanie viacerých batérií súčasne z jedného AC vstupu. Dpower ponúka utesnené 36V nabíjačky s krytím IP67 pre vonkajšie aplikácie so zvýšenou ochranou proti korózii.

Pre automatizované navádzané vozidlá alebo AGV a priemyselnú robotiku musia 36V nabíjačky podporovať komunikáciu CANopen pre integráciu so systémami správy vozového parku. Výstupný prúd je zvyčajne 10 až 20 ampérov pre rýchle nabíjanie väčších batérií. Nabíjačky sú často napevno namontované na vozidle alebo na nabíjacích staniciach. Pre možnosť nabíjania počas krátkych prestávok v prevádzke sú potrebné vysokoprúdové nabíjačky s rýchlosťou 1C alebo vyššou, hoci životnosť batérie sa môže skrátiť. Pre priemyselné aplikácie musia nabíjačky spĺňať normy elektromagnetickej kompatibility pre prevádzku v blízkosti citlivých zariadení. Dpower ponúka priemyselné 36V nabíjačky s CANopen, robustným krytom a širokým rozsahom prevádzkových teplôt.

Často kladené otázky

Aké je menovité napätie nabíjačky 36V lítiovej batérie?

Menovité výstupné napätie nabíjačky určenej pre štandardný 36V lítium-iónový akumulátor je 42V. 36V sada zvyčajne používa 10 lítium-iónových článkov v sérii, známych ako konfigurácia 10S. Každý článok má maximálne nabíjacie napätie 4,2 V, takže 10 článkov vynásobených 4,2 V sa rovná 42 V. Nabíjačka musí mať na výstupe presne 42 V, aby sa batéria úplne nabila. Pre lítium-železofosfátové alebo LFP balíčky označené 36V je konfigurácia 12S s maximálnym nabíjacím napätím 43,8V. Pred nákupom vždy skontrolujte, či výstupné napätie nabíjačky zodpovedá vášmu špecifickému chemickému zloženiu batérie.

Môžem použiť 36V Li nabíjačku na nabíjanie 36V olovenej batérie?

Neodporúča sa. 36V lítiová nabíjačka má výstup maximálne 42V a po dosiahnutí úplného nabitia sa úplne ukončí. 36V olovená batéria vyžaduje na udržanie nabitia plavákový stupeň, zvyčajne pri 40,8V. Použitie lítiovej nabíjačky na olovenú batériu nezabezpečí potrebnú údržbu plaváku, čo spôsobí, že sa batéria časom samovybije a sulfátuje. Okrem toho sa na olovenej batérii môže predčasne spustiť ukončenie prúdu lítiovej nabíjačky. Pre olovené batérie vždy používajte nabíjačku špeciálne navrhnutú pre olovenú chémiu s plavákovou schopnosťou.

Ako si vyberiem správny prúd pre moju 36V nabíjačku pre e-bicykle?

Rýchlosť nabíjania určuje prúd. Pre štandardné batérie pre e-bicykle s kapacitou 10 až 15 ampérhodina nabíjačka 2A až 3A úplne nabije batériu za 4 až 6 hodín. To je vhodné pre nočné nabíjanie. Pre väčšie batérie s 15 až 20 ampérhodinami skracuje nabíjačka 4A až 5A dobu nabíjania na 3 až 4 hodiny. BMS batérie musí byť dimenzovaný na nabíjací prúd, ktorý vyberiete; tieto informácie sú v špecifikáciách batérie. Použitie nabíjačky s vyššou intenzitou prúdu, než na akú je batéria dimenzovaná, môže spustiť ochranu BMS alebo poškodiť články. Pre väčšinu jazdcov poskytuje 3A až 4A nabíjačka najlepšiu rovnováhu medzi rýchlosťou nabíjania a výdržou batérie.

Aký je rozdiel medzi UART a CAN komunikáciou v 36V nabíjačke?

Vysielač UART alebo univerzálny asynchrónny prijímač je jednoduchý dvojvodičový protokol, ktorý poskytuje základnú výmenu údajov medzi nabíjačkou a BMS, vrátane napätia, prúdu, teploty a stavu nabitia. UART je len point-to-point a bežne sa používa v štandardných e-bicykloch a kolobežkách. CAN alebo Controller Area Network je robustnejší multi master protokol, ktorý podporuje viacero zariadení v jednej sieti. CAN je vysoko odolný voči elektrickému šumu a umožňuje nabíjačke súčasne komunikovať s ovládačom vozidla, displejom a BMS. CAN je preferovaný pre komerčné flotily, priemyselné AGV a vysokovýkonné elektronické bicykle. Výber závisí od vášho BMS a možností ovládača vozidla.

Aké je typické minimálne objednávacie množstvo pre vlastné 36V Li nabíjačky?

Minimálne objednané množstvá pre vlastné 36V Li nabíjačky sa líšia podľa výrobcu a zložitosti špecifikácií. Pre jednoduché prispôsobenia, ako sú špecifické výstupné konektory, farby LED alebo tlač štítkov na štandardných platformách nabíjačiek, výrobcovia zvyčajne požadujú 500 až 1 000 kusov. Pre plne prispôsobené nabíjačky vyžadujúce jedinečný dizajn krytu, komunikačné protokoly alebo výstupné špecifikácie sú typické minimálne objednávky 2 000 až 5 000 kusov. Pre OEM zákazníkov, ktorí integrujú nabíjačky do zariadení, výrobcovia ako Wuxi Dpower Electronic Co., Ltd. ponúkajú odstupňované ceny s nižšími minimami pre počiatočné objednávky, po ktorých nasledujú väčšie objemy výroby. Dodacie lehoty pre vlastné nabíjačky sa pohybujú od 60 do 120 dní v závislosti od požiadaviek na certifikáciu a nástroje.

Referencie

1. IEC 62133-2:2021. Sekundárne články a batérie obsahujúce alkalické alebo iné nekyslé elektrolyty - Bezpečnostné požiadavky na prenosné uzavreté sekundárne články. Medzinárodná elektrotechnická komisia.

2. UL 2271:2022. Štandard pre batérie na použitie v ľahkých elektrických vozidlách. Underwriters Laboratories.

3. EN 15194:2017. Bicykle - Bicykle s elektrickým pohonom - Bicykle EPAC. Európsky výbor pre normalizáciu.

4. ISO 12405-4:2018. Elektricky poháňané cestné vozidlá - Špecifikácia testu pre lítium-iónové trakčné batérie a systémy. Medzinárodná organizácia pre normalizáciu.

5. GB/T 36972-2018. Bezpečnostné požiadavky na lítium-iónové batérie pre elektrické bicykle. Úrad pre štandardizáciu v Číne. $